8月19日，激浪车业传出倒闭的消息，库存车被配套商拉去抵债；
8月21日，心艺电动车被爆主动退出市场；
8月21日，“春来豹”电动车被爆老板跑路，厂房设备、整车已经转移一空；
而今日中午11:45分，位于江苏无锡的吉祥狮电动车接连被爆遭大波供应商堵门，声讨要债！一时间行业版本信息层出不穷，事件持续发酵。
图中可见前来要债的供应商汽车横停堵在门口，临近中午聚集的人只多不少，“要不到债决不罢休”的气焰高涨。
目前，事件仍未有个准确的真相，工厂内部仍毫无消息，但相关的消息已满天飞，有知情者在微信群里称吉祥狮“老板病危，宣布破产”，于是就有了众多供应商一同前来要债的一幕。
时代网记者栗子查阅相关数据，吉祥狮台州工厂就曾被法院强制执行。
且临海东方电动车有限公司（吉祥狮母公司）被记录欠债已久，法律文书大概有七八页，似乎吉祥狮的债主已遍及全国！
而吉祥狮的尹老板更是早已被列入失信人执行名单！
2015年台州的黄岩电动车塑件行业协会把临海东方电动车有限公司（吉祥狮母公司）列入不诚信企业名单，勒令各地供应商和代理商对其停止供货。
今日无锡吉祥狮电动车被堵门，事件真相到底如何尚未有个定论，但看其近年来的黑历史，“老板刚病危就被配套上堵门要债”的结果似乎情有可原，如今正值行业寒冬期，人人自危的情况下谁都想自保为上！
自新国标下达，行业倒闭、跑路风暴愈演愈烈，无数知名度不高的中小杂牌纷纷在被爆出跑路、倒闭消息后立马成为“行业头号关注对象”，让人心酸的同时不得不联想未来“强者恒强，弱者更弱”的行业趋势下，不具备资金和技术实力的中小杂牌企业是否会逐渐退出市场？
实力雄厚一二线品牌已然高枕无忧，现金流不足等小品牌却是水深火热，在当下“选择大于努力”的年代，经销商只能眼观六路耳听八方，做好前期调查咨询再选择合作品牌，以免成为“连坐之罪”的倒闭家属。
