万科物业将其数字化消防的概念带入了新梅共和城，以智能化数字消防实现对消防设备的远程集中控制与管理，具有主动告警、可视化远程确认、工单推送、故障检测等功能，节约人力，降低成本，从本质上改变了新梅共和城消防问题。
小区内车辆和非机动车的有序管理
新梅共和城小区内的车位不足、乱停车问题一直都是困扰业主的因素，针对这个因素，业委会实施了以下几个举措：
首先，《车辆管理办法2020版》中的登记资格是在2019年12月单独表决通过的方法上加以扩充形成的，也就是俗称的“三证合一”登记方法。立即生效由万科物业严格执行落地。
其次，《车辆管理办法2020版》规定了新的收费标准，除了第一辆业主地面停车收费标准不变，其他的各类车辆都有变化。新的收费标准于2020年7月1日起正式实施。在此之前，仍旧按照原先的收费标准执行作为过渡期。7月1日起即将执行的收费标准。
最后，《车辆管理办法2020版》明确了行车规范、停车规范和违规处理方法，并由万科物业将管理办法逐条细化后执行落地。
特别注意：办法中对于压绿化的行为是严格管理的。具体条款——碾压绿化带的车辆，记入黑名单一次，物业可以直接锁车，车辆驾驶人需缴纳500元/平方米的绿地破坏赔偿费（不足1平方米的按1平方米计算），该赔偿费纳入公共收益。
至于非机动车，随着小区内助动车楼道充电问题的破解，业委会充分利用地库资源，建成了10多个充电的非机动车停车库，可同时容纳300多辆助动车充电，有效覆盖900辆车的充电管理，未来计划再增加100-200辆车的充电管理。
今年5月1日起，上海将实行《上海市非机动车安全管理条例》，其中就涉及规范非机动车的充电行为，禁止在楼道充电，而新梅共和城的地下车库非机动车充电桩的安装，在解决充电难的同时，也消除了电瓶车乱停和随处充电等安全隐患，打造更安全的社区环境。
群租问题的改善和小区出入人员的把控
在上海，群租一共分为两种，一个是二房东手上的隔断群租，这是完全体的群租房；另一个是租房平台的“擦边球式”的群租，比如蛋壳。
在面对小区群租的时候，业委会一视同仁，无论是哪种群租，全部由万科物业一家一户地敲门取缔，遇到不配合的租客进行沟通，并且按照法律法规进行劝退。
不仅如此，业委会颁布了一个举措来帮助万科物业完成小区内群租情况的清理——一卡通服务。
一卡通指的是小区门禁、大楼门禁通过同一张卡来认证，每家每户配置3-5张卡，视家庭组成情况而定，若有任何人私配门禁卡，一经发现，安全员有权没收，并将该户卡号全部拉入黑名单。不予重新办理。
