那么下一个最有可能成为国家新区的地方在哪呢？
是我们一直都坚定看好的武汉长江新区。
因为阻挡长江新区申报国家级新区的“泄洪区问题”已经被妥善解决，而且武汉乃至整个湖北都在倾全力筹备长江新区申报国家级新区的事项。
关于武汉长江新区我们先前也专门写过文章，而关于长江新区申报国家级的内部细节，可以扫码添加我们的微信，详细了解。
暴击点2:重大交通利好
俗语常说，要想富先修路就是这个道理。
修路架桥，不仅是方便交通，更意味着人口和产业已经经济的流动。
说白了，有些城市可能因为一路一桥的变化，房价出现不小的涨幅。
从城市内部来看，地铁和主干道的修建可以打通城市城市中心和外围的时空壁垒，缩短通勤时间。
——这对于纾缓城市中心压力，带动外围发展有着重要意义。
也就是说，中心区装不下的人，会外溢到外围居住和生活，也会带动外围区域房价的上涨。
比如深圳的光明、龙岗，广州的从化和增城等外围板块。
从外部来看，不同城市间的重要路桥的搭建，有利于都市圈和城市群的协同发展，也有利于核心城市向卫星城市的外溢，也有利于能级更低城市的崛起。
比如北京地铁22号线，从燕郊连接到北京CBD国贸的地铁。
让不少上班族可以在外围睡成和城市中心区间往来通勤，这也是不少外围睡城价格扎实的原因。
再比如，深中伶仃洋通道对于中山翠亨新区的房价带动作用，中山的房屋均价只有1万出头的水平，而深中通道开建的利好兑现过程中，中山马鞍岛的房价一度冲上3万/平米的价格。
上面这些经验都说明了，重要的交通规划兑现过程就是楼市的暴击机会所在。
那么，下一个具有暴击机会的重要交通规划是哪个？
没错！深珠伶仃洋通道。
老粉都知道，我们一直坚定地看好珠海的价值，就是因为背后有深珠通道这个重磅利好。
尽管目前还没有批复，但是从深圳和珠海两边频繁的互动和勘测情况来看，深珠通道的批复只差临门一脚。
具体深珠通道的种种细节，感兴趣的朋友可以扫码添加我们的微信进行详细了解，一些内部的消息不方便公开透露，具体你懂的。
暴击点3:重大政策的倾斜
这一点比较抽象，范围也比较广，具体可以分为以下几类：
1.国家中心城市
目前，我国已经有9个国家中心城市：北京、天津、上海、广州、重庆、成都、武汉、郑州、西安。
以上这些城市在过去的数十年，房价的涨幅都肉眼可见，其中不少城市升值翻了好几倍。
这也就意味着，哪个城市能够拿下全国第十个国家级中心城市，就是下一个暴击点所在。
