另据央视财经报道，首都、大兴两机场航班呈现阶梯式上涨趋势，预计首都、大兴两机场航班日架次将于近期达到2019年历史同期日架次的70%。值得一提的是，入境航班取消熔断机制已满一个月，数据显示，近一周国际航班环比去年同期增长约62%，多家航司也在不断发布新的国际航班计划。随着春运临近，春运机票预订量也在大幅增加。有业内人士表示，预计今年民航春运或达近三年第一个高峰。
另外，航空业属于典型的外汇负债类行业，航空公司有大量的航空器材融资租赁负债，每年需支付一定数量的利息费用和本金。航空公司外币负债比例高，人民币升值会造成一次性的汇兑收益；同时，也使进口的航油价格下降，由于燃料费用占航空公司总成本比例较高，因此人民币升值会降低航空公司的成本。自11月初贬至7.32后，人民币对美元开始掉头，一路波动升值，至今已升至6.95。短期而言，支撑人民币汇率的国内因素仍然存在。
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【行业动态】
首届低空经济发展大会将开、有望引爆万亿产业群
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2022首届低空经济发展大会将于12月16日-18日在安徽芜湖举办，活动期间，除了举办低空航线开通启动仪式、揭牌芜湖低空经济研究院之外，还将聚焦低空经济先进制造与运营、低空基础设施建设、智慧低空新技术、未来城市空中智慧交通、无人机专业化服务等五个方面，邀请国内相关领域两院院士、专家、学者进行演讲。
所谓低空经济，是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。此次大会是低空经济列入《国家综合立体交通网规划纲要》以来首次举办的以低空经济为主题的综合性大会，必将为推动加快构建新发展格局，促进低空经济高质量发展发挥积极有效作用。此前2021年2月，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，提出“发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济”。白皮书指出，低空空域不仅是承载低空飞行的物理空间，未来更应成为实现新型商业价值和社会价值的生产要素。结合技术研发驱动、产业链建设完善，以及政府一系列政策推动，低空经济领域将有望催生包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等在内的超万亿级产业集群。
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